官方网站48架枭龙Block III战斗机的订单，让孟加拉国空军从螺旋桨时代一跃进入了现代隐形雷达时代。消息一传开，达卡机场的老塔台管制员盯着雷达屏幕发愣了好一会——他第一次看到雷达上出现了一个会自己眨眼的战机信号，就像是把旧收音机突然接入了5G网络，频道里全是陌生的电流声。这架飞机的优势其实很简单，就是穷人版的F-16 V。它配备了有源相控阵雷达，能够在200公里外清楚识别一架无人机的每片桨叶；当飞行员抬起头盔瞄准镜时，导弹会自动锁定目标，跟随眼睛的转动，不需要飞机转向。最让人心动的是价格：每架飞机不到3000万美元，培训、备弹、后勤车全套打包，连西方同类战机价格的一小部分都不到。对于长期依赖歼-7的孟加拉空军来说，这笔交易就像是花二手奥拓的钱，却买到了一辆带自动驾驶的豪华越野车，还附送终身保养服务。

　　巴基斯坦在这笔交易中充当了托管班的角色。孟加拉的飞行员直接在巴基斯坦的卡姆拉基地接受培训，学成后返回达卡，地勤人员的工具和设备一应俱全。战术数据链端口也开放，孟加拉的预警机虽然还没到货，但可以先借用巴基斯坦的ZDK-03预警网络。简而言之，飞机尚未到达，孟加拉的空军就已经加入了一个空战合作网络，整个系统已然启动。

　　更深层次来看，这笔交易展现了中巴军火的拼多多模式：中国提供零部件，巴基斯坦组装飞机，客户根据预算选择不同配置，类似三级菜单的选择。无论是顶配还是简配的雷达，国产导弹还是外贸导弹，甚至连座椅的颜色都能进行定制。与西方军火商依旧在走奢侈品店配货的路子相比，中巴这边已经学会了9块9包邮的模式。孟加拉下单后，缅甸、斯里兰卡甚至印尼都开始询问能不能一起拼单，南亚的天空很快就会被枭龙的尾焰填满。

　　然而，48架战机并不能解决孟加拉空军所有的问题。孟加拉空军仍然缺乏预警机、电子战设备和加油机，这就像是刚给手机换了5G卡，却发现周围根本没有信号基站。但这笔交易已经推动了第一块多米诺骨牌的倒下——当枭龙在达卡上空进行滚转飞行时，地面上的孩子们抬头看到的，不再是冷战时期的老式飞机，而是一架能够将视野拉向地平线之外的现代战机。那一刻，他们眼中的蓝天，才真正完成了从传统到现代空域的升级。返回搜狐，查看更多