，空间还要大的车。原本在海豚和ID3之间纠结，直到看到了朋友的元UP，直接被种草。
如果你也想加入比亚迪元UP车主群，或者给《电动汽车用户联盟》投稿，联系小鱼（微信号：isEVchat）即可。
10w以内的预算，必须是个SUV，既想要更高的配置，又想要亮眼的外观，而且空间还要大。一圈看下来，海豚看得像一台老头乐，ID3空间配置还比较低下。只有比亚迪元up，看着像一台正经的SUV，而且比亚迪三电也算是有口皆碑的，首任车主终身三电质保，直接闭眼入了。
最初一直在海豚与ID3之间去做对比，没有关注过元up，后来朋友开着刚提的元up来找我玩，彻底被元up的大气外观以及精致内饰以及比亚迪的质保所吸引。
由于做个体生意的，没有多少空闲时间，第二天电话联系的销售去谈价格，销售驾驶试驾车驱车50KM上门服务，经过3小时来回拉扯，最终交了2000元定金。（看车到订车没有超过48小时）同时被比亚迪售前服务所感动。
销售还送了一些赠品，脚垫、贴膜、后备箱垫、终身免保养工时费，还有个户外烤盘。
后期自愿加了一份非凡焕新PLUS险5年版，好像记得是3800元外送两年交强险。（朋友特别推荐，具体内容好像是单次出险超过车价30%就可以换新车，落地价不包含此保险。）
你只要有充足的时间，就能跟销售多磨磨价格，好事多磨。不同地区多对比几家。
1.悬挂有点太软了，车速稍微快了过弯倾斜非常明显的，他没有ID3德系底盘的稳定性。
2.车内隔音效果也挺一般的。车速80km以上，胎噪、风噪有点明显，尤其是高速路段。
3.铁皮特别薄，路面有小石子，或者泥土路面时，蹦到车身声音特别大啪啪啪啪的声音。
4.新车异味严重，尤其是太阳暴晒后，我买的香薰和吸味活性炭。（特别管用）
一台几万元的纯电SUV，居然能拥有比亚迪汉、唐一样的天神之眼智驾系统配置，确实让我挺惊喜的。
高速上智驾表现非常不错，开启领航之后能轻松不少，但是智驾功能耗电量还是挺大的。语音助手也好用，开空调导航什么的都很方便，ETC也特别方便可以直接绑定微信。
但360影像后摄像头不行，倒车打转向车道偏离严重，不太可靠。不过能够拥有哨兵模式还是相当的不错的，再也不用担心车被刮蹭找不到人了。
我开车的这段时间里，每次都注意观察续航，每次充满电小计里程都会清零，在城区拥堵路段开空调的情况下，开40-50是可以做到1:1续航的，日常80～90的线折，冬天的线KM左右，对于城市通勤完全不需要担心电量问题。
当然长途旅行时还是需要提前规划好路线，高速掉电比较快，我的是高速打6折左右，当然跟驾驶习惯，时速也有很大的关系。
提前预知电量，选合适的服务区充电，也可以使用车机导航添加服务区途径点，进行充电！
空间肯定不用担心，不管是前排还是后排空间都非常出色。我身高175cm，我对象187cm，坐在前排空间感受也是非常好的，头顶还有不少空间富裕。
重点是后排空间也比较大，腿部空间也很充足，不像别的车后排中间有凸起，坐着空间感受确实比较优秀，家人都说这辆车空间大。
还有就是后备箱空间要重点表扬一下，这个后备箱确实挺大的，能装不少东西，而且还可以放平当一张床来使用，这样周六日来一场自驾游还有个躺着休息的地方，对于日常使用起来确实比较方便的。
最后说驾驶感受，对新手特别友好。方向盘很轻，转弯半径小，掉头、停车时单手就能操作，小区里窄路也能轻松过。
加速特别平稳有线形，没有油车的顿挫感，起步时稍微踩点电门就能窜出去，超车很有信心。底盘调校偏舒适，过减速带或者坑洼路面时，颠簸感不明显，坐在后排也不会觉得晃。
虽说价格便宜，不过元UP全系也是搭载了比亚迪标志性的刀片电池，安全，而且续航达成率还是可以的。和同级别车型相比，车内乘坐空间表现还是算优秀，满载5人也不会有压抑感，后备箱容积也是能够满足日常所需。
全系搭载360全景影像，都带有天神之眼智驾，还是能够很大程度减轻驾驶疲劳。自动泊车以及代客泊车也是挺好用的，还支持手机遥控泊车，配置方面还是比较厚道的，特别适合新手女司机！